松山線後勢看俏 重演捷運通車行情

松山線後勢看俏 重演捷運通車行情

2014/9/18

去年底,擁有包括東門、大安和中正紀念堂站等三座雙捷運,更串連知名觀光景點如台北101、永康街、中正紀念堂,儼然成為「觀光線上」的捷運信義線通車,帶動沿線漲幅零售店租上漲,證明人潮引入錢潮。如今,和信義線同樣貫穿台北東西向、也經過包括饒河夜市、中山、西門等熱門旅遊商圈,全線行經台北金融主動脈南京東路的捷運松山線,距年底通車進入倒數計時。以信義全球資產管理公司統計3000萬元以上辦公大樓平均成交單價來看,目前南京東路純辦平均成交單價約在73.7萬,與信義路沿線平均行情約90.9萬仍有落差。

看好松山線沿線不動產,在通車前還有一波漲幅,包括壽險業者、投資開發公司在內等不少投資者早就提早進場佈局。若以信義線的前例來看,約在通車前一年的左右的漲幅力道最為猛烈。信義全球資產據統計,與去年同期信義線通車前、後的成交行情相比較,年成長率將近8.3%;而松山線今年尚未通車,成交行情已較去年同期成長3.1%,通車後可望還有一波漲幅。

【壽險業兩年前布局 松山沿線店面】

信義全球資產,彙整公開交易觀測站資料,統計2012-2014投資者針對松山線沿線,大型不動產交易行為發現,2012年大型交易共9筆,其中以純辦最多,共投入至少30.5億元,其他交易種類依序包括零售店面、土地等。比較值得注意的是,零售店面全由壽險公司拿下,包括新壽和中信壽分別買下,皆位於南京東路五段「台北摩根」和「揚升大千大樓」的店面,以及國泰人壽購入「力麒南京大樓」店面。

【松山線後市看俏! 建設、壽險業搶進】

另外,信義全球資產統計2013年不動產大型交易,則有11筆。由交易類型來看,純辦佔比超過三成六,位居第一。不過,今(2014)年統計至8月份為止,松山線沿線則共有5筆大型不動產交易,以土地及地上權為主。比較2012年到2014年七月份,松山線買方背景發現,買方背景以建設公司、壽險公司、投資公司為主。

信義全球資產經理王維宏認為,由此可觀察出松山線買方多為看好通車效益,松山線商業機能及商圈串接帶動人潮的投資者。尤其松山線沿線未來開發題材不斷,如松山機場改造,發展400億航空產業廊帶及面積達3.5萬坪的松山車站BOT案;還有南京、敦北精華地帶的中國人壽總部開發,以及台塑大樓都更等堅強卡司陣容,都為松山線帶來利多題材。

 

【松山線沿線3000萬元以上辦公大樓平均成交單價】

松山線

路  段

成交均價

南京東路二段

75.9萬

南京東路三段

83.0萬

南京東路四段

72.9萬

南京東路五段

65.8萬

資料來源:內政部實價登錄資訊,信義全球資產整理。

註:統計時間為102/07-103/06

 

【松山線 VS. 信義線 平均成交單價】

捷運線

101/07-102/06

102/07-103/06

年成長率

信義線沿線
(信義路二~五段)

84.0萬元

90.9萬元

8.3%

松山線沿線
(_南京東路二~五段)

71.4萬元

73.7萬元

3.1%

資料來源:內政部實價登錄資訊,信義全球資產整理。

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